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口岸工作總結及工作計劃

時間:2022-05-12

口岸工作總結及工作計劃

1、口岸工作總結及工作計劃

  時光在流逝,從不停歇,我們的工作又將迎來新的進步,請一起努力,寫一份計劃吧。想學習擬定計劃卻不知道該請教誰?以下是小編為大家收集的口岸工作總結及工作計劃,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

  20xx年,xx口岸工作在縣委、縣府的領導下,按照《云南省“十一五”口岸、通道建設規劃》要求,認真履行“綜合管理、協調服務”的職能,以口岸建設為中心,統一思想,求真務實,扎實工作,開拓創新,狠抓各項工作的落實,有力地促進了口岸經濟的持續快速健康發展.

  一、口岸簡介

  xx口岸,位于云南省東南部、富寧縣城西南部69公里處xx鎮所在地,與越南河江省苗旺縣上蓬口岸相對應。東與廣西那坡縣毗鄰,南與越南苗旺、同文兩縣接壤,西連麻栗坡縣董干等鄉鎮,北靠木央鎮,地理位置西高東低,呈巖溶地貌,坐標為東經105°21′10°34′北緯13°16′23°26′之間,俗稱中越兩國三省六縣二十鄉鎮的結合部,距越南首都河內和河江市分別是500公里和150公里,距苗旺、同文兩縣城分別為35公里和20公里,距昆明500余公里。國境線長75公里,二十余條出入境便道、兩條陸路通道和一條主要貿易通道?诎恶v地xx鎮國土面積為356平方公里,人口5.4萬人,地勢西高東低,呈巖溶地貌,屬亞熱帶氣候,最高海拔1851米,最低海拔653米,年平均氣溫14.7℃;雨量充沛,中溫高濕,四季分明,氣候宜人,是夏季觀光、旅游的好去處。xx上蓬口岸是1953年8月25日中越兩國府在北京簽訂《關于開放兩國邊境小額貿易的協定》中規定為邊境小額貿易開放口岸之一。1977年因中越關系惡化,雙方貿易往來中斷。1991年11月7日中越兩國府在北京簽訂《關于處理兩國邊境事務的臨時協定》,決定恢復開通xx上蓬陸路邊境口岸。1996年9月3日經云南省府批準為國家二類(省級)開放口岸。1998年3月20日舉行開通儀式。xx口岸麻栗坡漂漂富寧廣西弄合沿邊公路已鋪設了柏油路面,是云南乃至全國其它省市借道通行東南亞、南亞各國的一個通商口岸。

  二、20xx年工作情況

  (一)邊境貿易發展情況

  緊緊抓住國家實施西部大開發和云南建設“綠色經濟強省、民族文化大省、通往東南漾際大通道”的歷史機遇,按照“以大開放促大開發、以大開發促大發展”的思路,從土地使用、稅收、水、電、通訊、交通和社會服務等方面制定了一系列的招商引資優惠策,營造良好的投資環境,吸引境外客商到邊境口岸和集貿市場來投資經營;舞好口岸龍頭,搞活互市貿易,促使邊貿與內貿、互市貿易與小額貿易相互支撐,協調發展。邊貿經營范圍逐步擴大,進出口商品日益增多。主要包括牲畜、家禽、農副產品、藥材、礦產品、海產品、副食品和日用百貨、化肥、農資、建材、家電、工業品、布匹等,貿易形式從零星交易逐步發展為批量貿易。20xx年口岸出入境邊民、客商人數達143950人/次,其中出境人數87850人;出入境車輛輛808次,進出口貨物13620噸;貨值2450萬美元。20xx年-20xx年全縣完成邊境貿易進出口總額9016萬元和9612萬元,20xx年-20xx年突破億元大關,分別完成進出口總額12022萬元、13224萬元、14714萬元、19800。07年截止10月底,全縣共完成邊境對外經濟進出口總額18456萬元,

  (二)口岸建設規劃建設情況

  多年來,不斷加大邊境基礎設施建設的投入,建成了以鄉(鎮)府為中心,通邊公路為骨架,鄉(鎮)村公路為脈絡的鄉村公路網絡,修通了和平至越南新街的過境公路和xx至21號界碑的水泥路?偼顿Y174萬元,建成了4140平方米的中越一條商貿街,9畝的邊境貿易市場,長600米、寬6米的友誼路和長500米、寬8.6米的木杠邊民互市街道,基本解決了邊民以路為市的問題,邊境鄉(鎮)村委會全部架通了高壓輸電線路,開通了程控電話和移動通訊設施,安裝了有線電視。

  xx口岸國門聯檢樓建設總占地面積147畝,是集國門、聯檢樓、查驗貨場、賓館、口岸經濟區(商業貿易)、停車場、綠化廣場、生活管理配套用房為一體的綜合性建設工程;建成邊貿、倉儲、物流、旅游、金融等一體化的口岸經濟區。根據《云南省“十一五”口岸、通道建設規劃(討論稿)》時間安排,xx口岸將于20xx年20xx年度將完成國門、聯檢樓工程建設;20xx年20xx年將對查驗貨場、口岸經濟區進行建設。

  國門、聯檢樓及附屬設施建設項目,按照建筑設計,聯檢樓建設面積為2200m2,預算總投資450萬元,其中:上級撥款360萬元,地方配套90萬元(實際征地費144.7萬元)。

  國門、聯檢樓是口岸建設的重要組成部分,縣委府領導高度重視口岸建設工作。我縣聯檢樓建設于5月28日正式啟動。到目前為止,完成涉及13戶移民搬遷、聯檢樓及附屬設施建設用地共征地工作。其中:征地99.49畝,補償兌現征地費127.1萬元。聯檢樓場主體工程建已完成60%,預計20xx年3月竣工投入使用。

  三、存在的困難和問題

  (一)中國地方府對富寧至xx的沿邊公路及21號界碑接頭公路進行了擴修,并鋪設了柏油路面和水泥路面。但由于越方上蓬至苗旺、同文兩縣的交通條件差,公路山高坡陡、路窄彎大,泥土路面凸凹不平,口岸通道接頭路面極差,貨運車輛難以通過,許多客商為此放棄了貿易投資,不同程度地阻礙了雙邊商品貿易的流通。

  (二)國門建設啟動緩慢。由于受中越21號界碑陸路堪界工作的影響,才剛委托有關單位進行建筑設計和動工建設。

  (三)xx口岸建設地方配套資金缺口大。根據xx口岸建設片區規劃要求,新、舊址涉及的民房搬遷戶數較多,新址道路擴寬

  需搬遷街道居民14戶,需投資200萬元;舊址需搬遷農戶13戶,需要投資30萬元,由于地方財困難,民宅搬遷經費缺口較大,對口岸的建設帶來一定難度。

  四、20xx年工作計劃

 為加快xx口岸建設,促進各項工程項目按期進行,重點做好以下工作:

  第一、加快雙邊口岸基礎設施建設,改善投資環境。中國xx越南上蓬口岸是對應的開放口岸,開通十多年來,為中越兩國邊民進行商品交易和友好往來提供了有利的條件,促進了雙方經濟的發展。但是,由于起步晚,雙邊對應口岸基礎設施建設滯后等因素的影響,給雙方都錯過了良好的`發展機遇,邊貿僅限邊民互市零星交易,貿易不活躍,商品貿易沒有新的突破,與相鄰的河口、天保等口岸相比缺乏活力,與廣西等邊境口岸經濟發展差距更大,邊貿支柱產業培育成效不明顯。因此,為發展雙邊貿易,促進雙方合作項目向深層次發展,就必須與越方形成共識,加快邊境公路、邊貿市場等設施建設步伐,確保大宗商品貿易的正常流通,為發展邊貿和搞活口岸經濟創造良好的環境。

  第二、建立和完善雙邊車輛過境制度,開通雙邊客運專線。為方便商品運輸,與越方建立雙邊口岸車輛、貨物出入境機制,完善車輛出入境的管理辦法,簡化進出口商品運輸手續程序,確保雙邊大宗商品的貨運暢通,并開通富寧苗旺同文的客運專線,促進雙邊人流、物流、金融等的往來。

  第三、建立互訪機制,促進雙邊經貿信息的溝通。中國富寧與越南苗旺、同文三縣不僅要進行經常性的官方互訪,而且中越雙方商務(商貿)管理部門也應建立定期不定期的會談機制,加強對經貿合作的會談,進一步加強兩國商務部門經貿信息的溝通,促進口岸經濟不斷發展。

  第四、加強農業和礦產業資源的開發,促進資源配置。

  中越兩國加強農業、畜牧業和礦產品開發合作有著巨大潛力和良好的前景。首先,是農業合作方面。中方有向越方出口農業生產機械和農產品加工機械以及雜交水稻、玉米、籽種,化肥、農膜、農藥等農用物資的優勢。二是礦產資源開發合作方面,中越雙方具有很強的互補性,越方有資源優勢,我國有市場和技術優勢。本著優勢互補、互利互惠、共同發展的原則,就越方境內的礦產資源開展勘探、開采、加工等方面的投資開發合作,積極參與境外市場的競爭,把握機遇,做好服務工作,營造寬松的外部環境,優化辦事效率,促進內外兩個市場的資源配置。

2、口岸工作總結及工作計劃

  時光在流逝,從不停歇,我們的工作又將迎來新的進步,請一起努力,寫一份計劃吧。想學習擬定計劃卻不知道該請教誰?以下是小編為大家收集的口岸工作總結及工作計劃,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

  20xx年,xx口岸工作在縣委、縣府的領導下,按照《云南省“十一五”口岸、通道建設規劃》要求,認真履行“綜合管理、協調服務”的職能,以口岸建設為中心,統一思想,求真務實,扎實工作,開拓創新,狠抓各項工作的落實,有力地促進了口岸經濟的持續快速健康發展.

  一、口岸簡介

  xx口岸,位于云南省東南部、富寧縣城西南部69公里處xx鎮所在地,與越南河江省苗旺縣上蓬口岸相對應。東與廣西那坡縣毗鄰,南與越南苗旺、同文兩縣接壤,西連麻栗坡縣董干等鄉鎮,北靠木央鎮,地理位置西高東低,呈巖溶地貌,坐標為東經105°21′10°34′北緯13°16′23°26′之間,俗稱中越兩國三省六縣二十鄉鎮的結合部,距越南首都河內和河江市分別是500公里和150公里,距苗旺、同文兩縣城分別為35公里和20公里,距昆明500余公里。國境線長75公里,二十余條出入境便道、兩條陸路通道和一條主要貿易通道?诎恶v地xx鎮國土面積為356平方公里,人口5.4萬人,地勢西高東低,呈巖溶地貌,屬亞熱帶氣候,最高海拔1851米,最低海拔653米,年平均氣溫14.7℃;雨量充沛,中溫高濕,四季分明,氣候宜人,是夏季觀光、旅游的好去處。xx上蓬口岸是1953年8月25日中越兩國府在北京簽訂《關于開放兩國邊境小額貿易的協定》中規定為邊境小額貿易開放口岸之一。1977年因中越關系惡化,雙方貿易往來中斷。1991年11月7日中越兩國府在北京簽訂《關于處理兩國邊境事務的臨時協定》,決定恢復開通xx上蓬陸路邊境口岸。1996年9月3日經云南省府批準為國家二類(省級)開放口岸。1998年3月20日舉行開通儀式。xx口岸麻栗坡漂漂富寧廣西弄合沿邊公路已鋪設了柏油路面,是云南乃至全國其它省市借道通行東南亞、南亞各國的一個通商口岸。

  二、20xx年工作情況

  (一)邊境貿易發展情況

  緊緊抓住國家實施西部大開發和云南建設“綠色經濟強省、民族文化大省、通往東南漾際大通道”的歷史機遇,按照“以大開放促大開發、以大開發促大發展”的思路,從土地使用、稅收、水、電、通訊、交通和社會服務等方面制定了一系列的招商引資優惠策,營造良好的投資環境,吸引境外客商到邊境口岸和集貿市場來投資經營;舞好口岸龍頭,搞活互市貿易,促使邊貿與內貿、互市貿易與小額貿易相互支撐,協調發展。邊貿經營范圍逐步擴大,進出口商品日益增多。主要包括牲畜、家禽、農副產品、藥材、礦產品、海產品、副食品和日用百貨、化肥、農資、建材、家電、工業品、布匹等,貿易形式從零星交易逐步發展為批量貿易。20xx年口岸出入境邊民、客商人數達143950人/次,其中出境人數87850人;出入境車輛輛808次,進出口貨物13620噸;貨值2450萬美元。20xx年-20xx年全縣完成邊境貿易進出口總額9016萬元和9612萬元,20xx年-20xx年突破億元大關,分別完成進出口總額12022萬元、13224萬元、14714萬元、19800。07年截止10月底,全縣共完成邊境對外經濟進出口總額18456萬元,

  (二)口岸建設規劃建設情況

  多年來,不斷加大邊境基礎設施建設的投入,建成了以鄉(鎮)府為中心,通邊公路為骨架,鄉(鎮)村公路為脈絡的鄉村公路網絡,修通了和平至越南新街的過境公路和xx至21號界碑的水泥路?偼顿Y174萬元,建成了4140平方米的中越一條商貿街,9畝的邊境貿易市場,長600米、寬6米的友誼路和長500米、寬8.6米的木杠邊民互市街道,基本解決了邊民以路為市的問題,邊境鄉(鎮)村委會全部架通了高壓輸電線路,開通了程控電話和移動通訊設施,安裝了有線電視。

  xx口岸國門聯檢樓建設總占地面積147畝,是集國門、聯檢樓、查驗貨場、賓館、口岸經濟區(商業貿易)、停車場、綠化廣場、生活管理配套用房為一體的綜合性建設工程;建成邊貿、倉儲、物流、旅游、金融等一體化的口岸經濟區。根據《云南省“十一五”口岸、通道建設規劃(討論稿)》時間安排,xx口岸將于20xx年20xx年度將完成國門、聯檢樓工程建設;20xx年20xx年將對查驗貨場、口岸經濟區進行建設。

  國門、聯檢樓及附屬設施建設項目,按照建筑設計,聯檢樓建設面積為2200m2,預算總投資450萬元,其中:上級撥款360萬元,地方配套90萬元(實際征地費144.7萬元)。

  國門、聯檢樓是口岸建設的重要組成部分,縣委府領導高度重視口岸建設工作。我縣聯檢樓建設于5月28日正式啟動。到目前為止,完成涉及13戶移民搬遷、聯檢樓及附屬設施建設用地共征地工作。其中:征地99.49畝,補償兌現征地費127.1萬元。聯檢樓場主體工程建已完成60%,預計20xx年3月竣工投入使用。

  三、存在的困難和問題

  (一)中國地方府對富寧至xx的沿邊公路及21號界碑接頭公路進行了擴修,并鋪設了柏油路面和水泥路面。但由于越方上蓬至苗旺、同文兩縣的交通條件差,公路山高坡陡、路窄彎大,泥土路面凸凹不平,口岸通道接頭路面極差,貨運車輛難以通過,許多客商為此放棄了貿易投資,不同程度地阻礙了雙邊商品貿易的流通。

  (二)國門建設啟動緩慢。由于受中越21號界碑陸路堪界工作的影響,才剛委托有關單位進行建筑設計和動工建設。

  (三)xx口岸建設地方配套資金缺口大。根據xx口岸建設片區規劃要求,新、舊址涉及的民房搬遷戶數較多,新址道路擴寬

  需搬遷街道居民14戶,需投資200萬元;舊址需搬遷農戶13戶,需要投資30萬元,由于地方財困難,民宅搬遷經費缺口較大,對口岸的建設帶來一定難度。

  四、20xx年工作計劃

 為加快xx口岸建設,促進各項工程項目按期進行,重點做好以下工作:

  第一、加快雙邊口岸基礎設施建設,改善投資環境。中國xx越南上蓬口岸是對應的開放口岸,開通十多年來,為中越兩國邊民進行商品交易和友好往來提供了有利的條件,促進了雙方經濟的發展。但是,由于起步晚,雙邊對應口岸基礎設施建設滯后等因素的影響,給雙方都錯過了良好的`發展機遇,邊貿僅限邊民互市零星交易,貿易不活躍,商品貿易沒有新的突破,與相鄰的河口、天保等口岸相比缺乏活力,與廣西等邊境口岸經濟發展差距更大,邊貿支柱產業培育成效不明顯。因此,為發展雙邊貿易,促進雙方合作項目向深層次發展,就必須與越方形成共識,加快邊境公路、邊貿市場等設施建設步伐,確保大宗商品貿易的正常流通,為發展邊貿和搞活口岸經濟創造良好的環境。

  第二、建立和完善雙邊車輛過境制度,開通雙邊客運專線。為方便商品運輸,與越方建立雙邊口岸車輛、貨物出入境機制,完善車輛出入境的管理辦法,簡化進出口商品運輸手續程序,確保雙邊大宗商品的貨運暢通,并開通富寧苗旺同文的客運專線,促進雙邊人流、物流、金融等的往來。

  第三、建立互訪機制,促進雙邊經貿信息的溝通。中國富寧與越南苗旺、同文三縣不僅要進行經常性的官方互訪,而且中越雙方商務(商貿)管理部門也應建立定期不定期的會談機制,加強對經貿合作的會談,進一步加強兩國商務部門經貿信息的溝通,促進口岸經濟不斷發展。

  第四、加強農業和礦產業資源的開發,促進資源配置。

  中越兩國加強農業、畜牧業和礦產品開發合作有著巨大潛力和良好的前景。首先,是農業合作方面。中方有向越方出口農業生產機械和農產品加工機械以及雜交水稻、玉米、籽種,化肥、農膜、農藥等農用物資的優勢。二是礦產資源開發合作方面,中越雙方具有很強的互補性,越方有資源優勢,我國有市場和技術優勢。本著優勢互補、互利互惠、共同發展的原則,就越方境內的礦產資源開展勘探、開采、加工等方面的投資開發合作,積極參與境外市場的競爭,把握機遇,做好服務工作,營造寬松的外部環境,優化辦事效率,促進內外兩個市場的資源配置。

3、質量工作個人工作總結及工作計劃

  時間一晃而過,轉眼間20__年已接近尾聲,借此機會祝愿公司領導和全體同仁新年愉快,工作順利!

  回想過去的一年,擔任主管一職,雖沒有轟轟烈烈的成果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我一個成長的平臺,讓我在工作中,學習到更多的東西,也知道自己存在諸多不足。上級領導對我的支持與關愛,同事對我的支持和協助,令我感到赤之惠公司的溫情無處不在,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手,也因為有你們的努力,才能令到公司的發展更上一個臺階。

  一、本年度工作總結

  在公司領導及各部門經理的正確領導與協助下,品質工作著重于公司的質量方針、宗旨和目標上,緊緊圍繞重點展開工作,主要開展以下工作:

  1、工作細化,各機臺質量責任到人,以提高檢驗員責任心。

  2、嚴格按照《進料檢驗規程》做好對原材料的檢驗工作,并配合好采購部對供應商原材料質量的評價和跟蹤。對原材料及時檢驗試驗,發現不符合要求予以退貨并開具《原材料不良改善通知書》,同時要求供應商改善品質,滿足我司的供貨要求。

  3、做好與相關部門工作的協調和溝通,配合車間做好品質工作,并針對發生的不良情況及時開具《質量信息反饋單》,通知當班負責人及時調整并跟蹤驗證,直到問題最終得到解決。認真做好客戶反饋的質量信息和退貨統計工作,做好一月一次的《品質月報工作》。

  4、建立更加全面的品檢流程和作業要求,新增了兩名在線巡檢員及先進的外徑檢測設備,使過程質量納入管控范圍,從而保證了制程中的產品質量。

  5、加強團隊建設,通過各相關知識、操作技能的教育培訓,早會的督導以及客戶投訴的分析,提高檢驗人員的綜合素質水平,不斷地優化人員,打造一個工作經驗豐富,工作熱情高漲的團隊。

  6、產品產生的質量事故還是存在很多的因素,主要是部門人員的覺悟不高,致使在相關作業過程中未做到細微處;個人行為的隨意性造成存在的質量隱患;設備的老化以及原物料的不穩定也影響產品的質量。

  作為品質部主管,我感到壓力、責任重大,質量是企業的生命,要想帶好一個團隊,除了熟悉流程外,還需要負責具體的工作及業務,首先要以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的情況下,大家都能夠主動承擔工作。

  二、明年工作重點:

  1、做好對原材料質量的評價和跟蹤,銅桿不但要確保來料合格,也要做好制程中的品質跟進工作,吸取豐盛退貨教訓,杜絕再犯。

  2、配合生產技術部做好客戶開發,送樣的樣品質量數據跟進工作,確保一次送樣合格,縮短送樣周期。

  愿景:希望20__年各個部門能認真學習和貫徹執行ISO質量管理體系,生產過程品質做到全員參與,“錯者必究”,這樣才能提高產品質量和企業市場的競爭力。

4、質量工作個人工作總結及工作計劃

  20__年質量安全部管理工作在公司領導的重視和指導下,在部門員工的共同努力下,始終堅持“百年大計、質量第一”和“安全第一、預防為主、綜合治理”的質量、安全方針,深入學習并貫徹落實省質監局、天揚公司下發的質量安全管理文件精神,認真履行部門職責,深化質量、安全監管力度,加強應急救援和事故防范,普及安全生產、工程質量法律法規和質量、安全知識及業務技能,強化質量、安全責任意識及業務水平,推動工程質量和安全生產各項措施落到實處,確保了工程質量和安全生產事故得到有效控制和質量、安全目標的順利實現,F將我部20__年質量、安全工作開展情況及20__年工作計劃匯報如下:

  一、質量、安全工作開展情況

  1、健全安全生產組織機構、明確崗位職責。20__年9月24日,天揚公司根據《安徽省公路水運重點工程安全生產管理指南》要求,分別成立由建設項目所有參建單位單位組成的建設項目安委會和安全生產領導小組,要求各施工、監理單位分別成立安全生產領導小組。按照“誰主管、誰負責”原則,確定了單位負責人為安全生產第一責任人,天揚公司總經理與各施工、監理單位簽訂了安全管理目標責任書,明確了崗位職責,層層落實了責任。

  2、建立工程質量、安全生產管理制度。為切實加強宿揚高速公路天長段建設項目工程質量、安全生產管理工作,質量安全部依據《安徽省公路水運重點工程安全生產管理指南》和《安徽省公路水運重點工程建設質量管理指南》先后制定印發了《宿揚高速公路天長段工程建設安全生產管理辦法》、《宿揚高速公路天長段路基工程安全生產考核辦法》、《宿揚高速公路天長段工程質量管理辦法》等制度,使工程質量、安全管理工作有章可循,有據可依。

  3、加強安全培訓,提高知識技能水平。提高員工素質作為強化基礎管理重中之重。質量安全部于9月23日組織部門員工集中學習《安徽省公路水運重點工程安全生產管理指南》和《安徽省公路水運重點工程建設質量管理指南》,強化了工程技術人員質量安全意識,提高了管理水平;12月6日、15日、16日分別參加并檢查了03標、01標、02標一線工人業余學校的安全教育培訓工作。通過施工安全教育培訓,強化參建人員的安全意識,提高安全生產管理人員和一線人員的操作技能,有效防范安全事故發生。

  4、落實“三階段安全風險分析與預防”制度。督促施工單位根據工程特點和施工組織設計,在對施工工序進行安全風險評估的基礎上制定預案,在施工過程中對重大危險源進行分析,細化和完善防范措施,對下月施工過程中可能存在的重大危險源進行辨識,并制定防控措施。每月初,質量安全部組織施工、監理單位安全責任人和安全管理人員召開重大危險源辨識與防控會,定期檢查單元預警牌信息發布情況,切實將安全生產法律法規、技術標準落實到基層,全面夯實安全基礎,做到了施工現場安全生產防護標準化、場容場貌規范化、安全管理程序化。

  5、開展安全生產檢查和安全隱患排查治理。加強日常安全生產巡查,定期開展安全生產大檢查,通過全面、深入檢查,進一步落實安全管理規章制度的執行情況,重點是施工現場臨時用電、施工機械、便道(臨邊防護)、鉆孔灌注樁、起重吊車等特種設備的安全隱患排查,對查出的問題和隱患,定人、定時、定措施,及時整改,確保各項安全防范措施落實到位,隱患整改到位。

  6、組織應急救援培訓,檢查項目應急救援能力。為了增強施工人員自我保護能力,提高防護意識和應急救援能力,01標、03標、02標分別于12月15日、12月16日組織了現場消防演練。通過演練檢測了應急措施的可行性,鍛煉了應急救援人員的抗險能力,明確了搶險程序,增強了搶險應急注意事項,完善了應急預案。

  7、開展“平安工地”建設活動,提高安全生產管理水平。根據《安徽省交通廳辦公室關于開展全省公路水運工程“平安工地”考核評價的通知》要求,積極開展“平安工地”創建活動。質量安全部于11月22日組織各施工、監理單位安全生產管理人員進行《公路水運工程“平安工地”考核評價通知及標準》宣貫,11月27日組織學習《安徽省公路水運重點工程“平安工地”建設達標考核標準》的內容,掌握其中的達標檢查重點,按照要求展開項目“平安工地”建設達標考核的自評工作。

  8、推行“首件工程認可制”,確保工程質量和施工安全。為了加強工程建設管理,消除質量通病,質量安全部于9月27日編制印發了《宿揚高速公路天長段建設項目“首件工程認可制”實施細則》,要求對每一個分項工程在開工前,從技術培訓、技術交底、材料進場、施工工藝、技術要求、質量控制等方面進行分析、論證,制定施工組織設計。按照施工組織設計中的工藝技術要求先完成樣品工程,隨后對樣品的各項質量指標進行檢測,并對檢測結果進行分析、對比,再對施工組織設計進行修改完善。對首件工程的各項工藝、技術和質量指標進行綜合評價,確定工藝,建立樣板工程,以指導后續工程批量生產,預防和糾正了后續批量生產中可能產生的質量問題。

  二、質量、安全工作存在的問題

  1、未按招標文件規定數量配備專職安全員。

  2、安全警示標志標牌設置不規范、不及時。

  3、臨時用電不規范,未能完全做到“一機、一閘、一漏、一箱”。

  4、基坑開挖防護不及時。

  5、冬季施工砼防凍措施不到位。

  6、路基施工填挖結合部臺階開挖不規范。

  三、20__年工作計劃

  1、繼續建立完善質量安全管理體系和制度,不斷提高項目各級管理人員安全技術和管理水平,不斷提高項目職工安全生產知識水平和自我防護能力。

  2、加強現場管理,對于違章違紀行為,加大教育和處罰力度。

  3、進一步完善內業臺賬管理,做到細致化、標準化。

  4、定期開展特種設備安全專項檢查,加強特種設備管理。

  5、進一步加強單元預警法和“平安工地”的開展及學習教育工作。

  6、督促檢查施工單位“四采用四保證”落實情況。

  7、嚴把原材料質量關,狠抓工程質量控制,工作重點放在抽查路基壓實和改善土灰劑量、橋涵砼質量和臺背回填土,組織學習《公路水運工程質量通病防治手冊》,克服和減少質量通病發生。

  8、堅持“規范計取、合理支出、計量支付、?顚S谩痹瓌t,審核和監督施工單位安全生產費用使用情況。

5、工業局經濟運行科工作總結及工作安排|如何工作計劃工作總結

  總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,快快來寫一份總結吧?偨Y怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編收集整理的工業局經濟運行科工作總結及工作安排|如何工作計劃工作總結,希望對大家有所幫助。

  今年以來,在局黨委的正確領導下,經濟運行科緊緊圍繞工業局總體工作目標,強化服務意識,加大協調力度,扎實開展各項工作,使全市工業經濟保持較好運行態勢,主要經濟指標基本達到時間任務雙過半目標,預計工業增加值、銷售收入兩項經濟指標增幅位居全省第一,F將上半年主要工作總結如下:

  一、主要經濟指標完成情況

  1、全市工業企業預計完成工業總產值149億元,占年計劃的52.8%,同比增長31.6%;完成工業增加值45.2億元,占年計劃的51.4%,同比增長33.5%。

  2、全市規模以上工業企業預計完成工業總產值97.5億元,占年計劃的50.8%,同比增長39.2%,高于市定目標2.2個百分點。

  3、全市規模以上工業企業預計完成工業增加值30.6億元,占年計劃的50.6%,同比增長41%,高于市定目標6個百分點。

  4、全市規模以上工業企業預計實現銷售收入89.5億元,占年計劃的52.6%,同比增長58.6%,高于市定目標25.8個百分點。

  5、全市規模以上工業企業預計實現利稅8.71億元,占年計劃的48.4%,同比增長59.2%。

  6、全市規模以上工業企業預計實現利潤3.89億元,占年計劃的43.2%,同比增長41.4%,高于市定目標4.1個百分點。

  7、全市規模以上工業企業預計完成稅金4.82億元,占年計劃的53.6%,同比增長72.6%。高于市定目標27.4個百分點。

  8、全市規模以上工業企業累計產銷率預計98%,于市定目標持平。

  9、全市規模以上工業企業經濟效益指數預計179%,高于市定目標19個百分點。

  10、全市規模以上工業企業虧損面預計8.1%,低于省定目標3.9個百分點,高于市定目標3.1個百分點。

  二、主要工作情況

  1、加強工業企業生產調度,全面分析運行態勢。每月召開全市工業企業經濟運行調度、分析會,及時掌握了解工業經濟運行中出現的問題。

  2、對重點行業、重點企業進行重點監測,隨時掌握其運行動態。一是對全市主要工業產品、主要原、燃料的價格、庫存變動情況實行日報制度,發現問題及時研究解決。二是對虧損企業實行動態監控,制定扭虧時間表,指導企業采取措施,扭虧增盈。

  3、及時協調煤、電、氣、運等方面的問題,保證經濟平穩運行。煤炭方面。重點協調了豫源化電公司電煤供應。督促有關部門嚴格執行我市煤電聯保實施方案,保證對豫源公司的電煤供應。電力方面。在我市電力供應嚴重緊張,頻頻拉閘限電,工業企業生產經營受到嚴重影響的情況下,多次召開協調會,一方面要求電力公司嚴格按照階梯供電方案供電,保證居民生活、重點企業、重點行業、重點地區用電,另一方面要求各工業企業要顧全大局,嚴格執行調度命令,確保我市電網安全,同時合理安排生產,盡可能地避峰填谷,減少損失。運力方面。面對當前鐵路運力嚴重不足的現狀,多次與濟源車務段溝通、協調,在運力上對濟鋼、豫光、豫港、奔月、特鋼等重點企業給予傾斜支持,保證重點企業運輸、重點物資運輸。供氣方面。由于電煤緊張、煤質太差等原因,豫源公司鍋爐不斷出現問題,機組出力嚴重不足,供氣質量不高,使工業用戶生產受到嚴重影響,企業反映強烈。為此,分管局長和科長多次奔波往返于熱力公司與用戶之間,并多次召開供熱協調會,解決實際問題。對豫源公司的實際困難,經過對周邊地市調查,向市府寫出詳細的調查報告,建議適當提高供熱價格,最終促成了熱價的調整和相關管理辦法的.出臺,為豫源公司彌補了一部分虧損。在供、用熱之間矛盾加劇的時候,及時召開協調會議,一方面要求供氣方顧全大局,做出一定的犧牲,采取多種措施,克服各種困難,保質保量供氣,滿足用戶要求;另一方面要求用氣方多一分理解,面對現實合理安排生產,盡量減少損失。同時及時向市府反映供熱的實際情況,提出從根本上解決我市供熱矛盾的意見和建議,為領導決策提供依據。經過我們的積極努力,多方協調,全市工業經濟在煤、電、氣、運多方不利因素的影響下,并沒有出現大的波動,總體保持良好的運行態勢。

  4、完成了領導交辦的各項臨時性工作。

  三、20xx年下半年工作安排

  1、進一步加強工業經濟運行的監測、預警,確保工業經濟高效、健康運行。針對工業經濟運行中的新問題、新情況,加強調研分析,把握運行動態。加強對主要工業企業的跟蹤監控,對其生產經營、存在問題及走勢進行動態監控,及時為領導決策提供依據。

  2、引導、幫助企業不斷加強管理,進一步挖潛增效,努力降低生產成本,把因市場造成的損失降到最低。

  3、隨時掌握市場動態,及時向企業提供市場信息,幫助企業捕捉市場良機,采取有效應對措施,努力克服困難,防止工業經濟出現大起大落。

  4、加強管理,積極應對,解決好突出矛盾和問題。一是引導幫助豫源公司渡過難關,盡快使市熱力管線和2×135MW熱電機組聯網,保證工業用氣,防止工業經濟因供氣問題而出現大的波動。二是加強電力運行的科學調度。隨著下半年我市一批工業項目的竣工投產和已投產項目的達產,電力緊張的矛盾將會不斷加劇。為此,要及早制定科學的電力運行方案,合理安排發電機組及電網檢修,避開夏季高峰季節檢修。加強電力需求側管理,引導企業合理用電、節約用電。三是緩解運輸壓力。加快增加濟源火車站吞吐能力各項工作的進度,力爭盡快得到批復,早日開工建設,從根本上解決鐵路運力的矛盾。建立鐵路貨運聯席辦公會議制度,加強與鐵路部門的溝通和協調,尋求更多的支持,保證重點物資運輸。四是解決好煤炭供需矛盾。抓住煤炭資源整合和煤炭生產經營利好的機遇,努力提高我市煤炭供應能力。加強協調和調度,優先保證沁北發電公司、國電豫源公司、豫源化電公司的電煤供應。整頓和規范我市煤炭市場經營秩序,解決好煤炭公路運輸問題。

  5、強化服務意識,緊緊圍繞工作職責和服務承諾開展各項工作,積極主動地為工業企業搞好服務。

  6、不折不扣地完成領導交辦的各種臨時性工作。

6、工作總結及工作計劃

  時光荏苒,20xx年就要過去了,在院領導的正確領導下,我認真履行醫務工作職責,同大家一道努力完成了護士長交辦的各項工作任務。一年來,我積極參加醫院舉辦的業務培訓、以及工作相關知識,自覺遵守醫務人員醫德規范,在工作面前,顧全大局,不爭名利,不計得失,盡心盡力干好本職工作。在日常的工作過程中,我總是想方設法、竭盡所能予以解決,按時、按質、按量完成每一項工作任務。沒出現過差錯。嚴格遵守醫院制定的各種規章制度,能立勝任本職工作,努力提高工作效率和工作質量,“服務臨床,關心窗口”,在主動服務上做文章,保證了供應室工作的正常開展。一年來,我沒有遲到、早退的現象,始終堅守在工作崗位上。

  為了確保消毒滅菌物品質量安全,嚴格按照消毒技術規范操作,重要的是做好供應室無菌物品的監測工作。根據醫院的總體規劃和護士長的具體要求,工作中我始終把握五個“嚴格”質量監測關口:

  一、嚴格按操作及規程辦事關;

  二、嚴格注意保持工作用房的清潔衛生關;

  三、嚴格把好回收各類物品的處理質量關;

  四、嚴格把好無菌物品的存放關;

  五、嚴格把好無菌物品的質量監測關;

  回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但也認識到自己的不足之處。這些不足,只有在今后工作中刻苦學習、勤奮工作,改進服務流程,提高服務意識,為促進我院持續、快速、健康、和諧發展而不懈努力。 閆巖

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